齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。 Published on:2022-09-20 10:54:49 Visited:243

齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了，公元前300多年，古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問(wèn)題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具備較完備的手段，而隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪；輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)幾周？反過(guò)來(lái)，如果小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當(dāng)小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置自轉(zhuǎn)一周半，480°位置自轉(zhuǎn)兩周，720°位置自轉(zhuǎn)三周。
在西方，公元前300年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問(wèn)題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。希臘著名學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過(guò)齒輪，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺(tái)邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機(jī)構(gòu)應(yīng)用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元前100年，亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計(jì)，在里程計(jì)中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時(shí)，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機(jī)上也使用了齒輪傳動(dòng)裝置。到14世紀(jì)，開(kāi)始在鐘表上使用齒輪。
雕塑設(shè)計(jì)制作之抽象雕塑的藝術(shù)價(jià)值，所謂抽象雕塑是不同于寫實(shí)的雕塑，其沒(méi)有具體形象，沒(méi)有具體線條，沒(méi)有具體特點(diǎn)，抽象雕塑不像佛像雕塑一樣具有具體的形象，不像校園浮雕一樣能夠表現(xiàn)出現(xiàn)實(shí)的生活狀態(tài)，沒(méi)有邏輯故事和理性詮釋，既不表達(dá)思想也不傳遞個(gè)人情緒;最后，純粹由顏色、點(diǎn)、線、面、肌理構(gòu)成組合的視覺(jué)形式?？刀ㄋ够?、蒙德里安、馬列維奇是世界抽象藝術(shù)的三駕馬車?！?br /> 城市雕塑現(xiàn)在在城市的街角中也是盛行了起來(lái)城市不銹鋼雕塑是常見(jiàn)的城市雕塑。不銹鋼材質(zhì)具有耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的特性，因?yàn)椴讳P鋼雕塑有諸多的優(yōu)越性，所以很多的城市雕塑以不銹鋼材質(zhì)為材料。城市不銹鋼雕塑的形象大為豐富，數(shù)量繁多，獅子、麒麟、龍龜、牛、馬等各種不同城市的形象。雕塑手法形象寫實(shí)、生動(dòng)。城市不銹鋼雕塑是在傳統(tǒng)雕塑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新興雕塑種類，因?yàn)槠涮赜械拿髁?、活潑、不易污染、與現(xiàn)代都市生活相符等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸被大眾接受，在市場(chǎng)上所占的份額越來(lái)越大，逐漸有超過(guò)傳統(tǒng)雕塑的趨勢(shì)。